最新数据显示，2024/10/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1395 点，较前值跌0.50%，创2024/10/28以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1202 点，较前值涨0.59%，海岬型运费指数(BCI)报1846 点，跌0.70%，超灵便型船运价指数(BSI)报1207 点，跌1.15%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
受好望角型船市场亏损的影响，波罗的海交易所主要海运运价指数跟踪的干散货船舶运价周三下跌。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌7点，至1,395点。
海岬型船运价指数下跌13点，至1,846点。
海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降106美元，至15,311美元。
铁矿石期货价格区间波动。
巴拿马型船运价指数上涨7点，至1,202点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，平均日收益上涨67美元，至10,819美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌14点，至1,207点。
受好望角型船市场亏损的影响，波罗的海交易所主要海运运价指数跟踪的干散货船舶运价周三下跌。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌7点，至1,395点。
海岬型船运价指数下跌13点，至1,846点。
海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降106美元，至15,311美元。
铁矿石期货价格区间波动。
巴拿马型船运价指数上涨7点，至1,202点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，平均日收益上涨67美元，至10,819美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌14点，至1,207点。
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