最新数据显示，2024/12/05波罗的海干散货指数(BDI)报1160点，创2023/09/07以来新低水平，较前值跌1.69%，且为连续第7天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1040点，较前值涨2.56%，海岬型运费指数(BCI)报1530点，跌4.91%，超灵便型船运价指数(BSI)报979点，跌0.31%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周四下跌，原因是好望角型船舶运费下降。
考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌20点，至1,160点，为2023年9月以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌79点，至1,530点，创2023年9月14日以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降655美元，至12,690美元。
铁矿石期货价格周四下跌，投资者情绪低落。
巴拿马型船运价指数上涨26点，至1,040点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，平均日收益上涨240美元，至9,364美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅下跌3点，至979点。
波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周四下跌，原因是好望角型船舶运费下降。
考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌20点，至1,160点，为2023年9月以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌79点，至1,530点，创2023年9月14日以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降655美元，至12,690美元。
铁矿石期货价格周四下跌，投资者情绪低落。
巴拿马型船运价指数上涨26点，至1,040点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，平均日收益上涨240美元，至9,364美元。
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